Valvula Aire 1/2, Met., NPT, Cr, 362A

Valvula Aire 1/2, Met., NPT, Cr, 362A

  • Purga automática de aire: expulsa el aire acumulado en la tubería sin operarla y evita bolsas que reducen el caudal.
  • Cuerpo de latón niquelado y flotante de resina polietilénica: resistentes a la corrosión en redes a presión.
  • Conexión 1/2″ NPT (rosca americana); también en 3/4″ y 1″. Rosca ISO 228 según versión.
  • Presión de trabajo hasta 10 bar (145 psi); descarga óptima a 6 bar. Temperatura máxima 110 °C.
  • Protege bombas, medidores y accesorios del aire atrapado y el golpe de ariete en riego y agua potable.

SKU: 30000766

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Sobre este artículo

  • Purga automática de aire: expulsa el aire acumulado en la tubería sin operarla y evita bolsas que reducen el caudal.
  • Cuerpo de latón niquelado y flotante de resina polietilénica: resistentes a la corrosión en redes a presión.
  • Conexión 1/2" NPT (rosca americana); también en 3/4" y 1". Rosca ISO 228 según versión.
  • Presión de trabajo hasta 10 bar (145 psi); descarga óptima a 6 bar. Temperatura máxima 110 °C.
  • Protege bombas, medidores y accesorios del aire atrapado y el golpe de ariete en riego y agua potable.

Descripción

¿Qué es la válvula de aire automática 362A?

La válvula de aire (también llamada ventosa o purgador automático de aire) expulsa el aire que se acumula en los puntos altos de una tubería a presión. El aire atrapado reduce el caudal, provoca golpes de ariete y falsea la lectura de los medidores; esta válvula lo libera de forma automática.

Características

  • Cuerpo: latón niquelado, resistente a la corrosión
  • Flotante: resina polietilénica
  • Conexión: 1/2″ NPT; también 3/4″ y 1″. Rosca ISO 228 según versión
  • Presión de trabajo: hasta 10 bar / 145 psi — descarga óptima a 6 bar
  • Temperatura máxima: 110 °C
  • Referencia: 362A

Usos recomendados

  • Puntos altos de redes de agua potable y riego presurizado
  • Salida de bombas de superficie y líneas de impulsión
  • Colectores y ramales donde se acumula aire

Instalación

Se monta vertical, con la conexión hacia abajo, en el punto más alto del tramo. Deje espacio libre por encima para la descarga de aire y una llave de paso previa para el mantenimiento.

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